고속철도용 지지애자 (NSP-50)
제품사진
제품개요
철도 선로구간 (일반철도, 고속철도)의 지하구간, 터널, 가선교 등에 설치하여
AT 급전선 및 도체를 지지하기 위해 사용되는 애자입니다.
철도 선로구간 (일반철도, 고속철도)의 지하구간, 터널, 가선교 등에 설치하여 AT 급전선 및 도체를
지지하기 위해 사용되는 애자입니다.
특징
- 25kV 고속철도 전차선로의 AT 급전선의 지지를 위해 사용하는 고분자 지지애자
- 우수한 절연성 및 기계적 특성
- 폴리머 재질 고발수성
- 경량에 따른 편리한 시공
- 오손환경에서도 우수한 절연성능
아래 정격사양은 제품의 개선을 위해 사전 고지 없이 변경될 수 있습니다.
고객의 발주 요청에 따라 사양을 맞춤설계 할 수 있습니다.
아래 정격사양은 제품의 개선을 위해
사전 고지 없이 변경될 수 있습니다.
고객의 발주 요청에 따라 사양을
맞춤설계 할 수 있습니다.
정격사양
| 사양 | 단위 | 특성 |
|---|---|---|
| 누설 거리 | mm | 최소 1,100 |
| 굽힘 파괴 하중 (SCL, Specified cantilever load) | N | 최소 6,963 |
| 인장 내하중 (RTL, Rated tensile load) | N | 39,227 |
| 전력 주파수 섬락 전압 (건조) | kV | 200 |
| 전력 주파수 섬락 전압 (주) | kV | 150 |
| 충격 내전압 (1.2×50μs) | kV | 최소 320 |
| 전파장애 전압 (Radio interference voltage) | r.m.s kV | 25 |
| 전파장애 전압 (Radio interference voltage) | μV (1000kHz 기준) | 10 |